Portoni a libro di Arco Industrie
PORTONI INDUSTRIALI A LIBRO
I portoni a libro sono progettati per offrire funzionalità, resistenza e personalizzazione. Realizzati con materiali di qualità, sono concepiti per garantire isolamento termico e acustico, oltre a un’eccezionale durata nel tempo. Grazie alla loro struttura a pannelli ripiegabili, si adattano a spazi di grandi dimensioni, ottimizzando gli ambienti e garantendo una chiusura sicura ed efficiente.
POLAR AT (Senza guida a terra)
Il portone a libro industriale POLAR AT senza guida inferiore, ad impacco laterale, suddiviso in ante coibentate dello spessore di 52 mm, realizzate con telaio interno perimetrale in acciaio zincato, coibentati con schiuma poliuretanica, rivestiti da lamiera liscia preverniciata dello spessore di 8/10, disponibile in vari colori ral. Il portone a libro industriale Polar garantisce la perfetta movimentazione delle ante per mezzo di robuste cerniere di colore nero antintrusione, complete di perno con sistema anticaduta. I carrelli superiori realizzati su brevetto Arco Industrie garantisce una maggior tenuta delle ante. Le guarnizioni in gomma tra le ante garantiscono lo spazio antischiacciamento di 50 mm e consentono la perfetta chiusura. Nella parte superiore e inferiore delle ante vengono fissati dei profili in alluminio di colore nero con apposito incastro per inserimento delle spazzole in nylon o guarnizioni che permettono la perfetta chiusura. I portoni industriali POLAR AT possono essere forniti manuali, predisposti o motorizzati.
POLAR LB (Con guida a terra)
Il portone a libro industriale POLAR LB con guida inferiore, ad impacco laterale, suddiviso in ante coibentate dello spessore di 52 mm, realizzate con telaio interno perimetrale in acciaio zincato, coibentati con schiuma poliuretanica, rivestiti da lamiera liscia preverniciata dello spessore di 8/10, disponibile in vari colori ral. Il portone a libro industriale Polar LB garantisce la perfetta movimentazione delle ante per mezzo di robuste cerniere di colore nero antintrusione, complete di perno con sistema anticaduta. I carrelli superiori realizzati su brevetto Arco Industrie garantisce una maggior tenuta delle ante. Le guarnizioni in gomma tra le ante garantiscono lo spazio antischiacciamento di 50 mm e consentono la perfetta chiusura. Nella parte superiore e inferiore delle ante vengono fissati dei profili in alluminio di colore nero con apposito incastro per inserimento delle spazzole in nylon o guarnizioni che permettono la perfetta chiusura. I portoni industriali POLAR LB possono essere forniti manuali, predisposti o motorizzati.
POLAR SC (Scorrevoli)
Il portone scorrevole industriale POLAR SC senza guida inferiore, a scorrimento laterale,ad una o due partite suddiviso in ante coibentate dello spessore di 52 mm, realizzate con telaio interno perimetrale in acciaio zincato, coibentati con schiuma poliuretanica, rivestiti da lamiera liscia preverniciata dello spessore di 8/10, disponibile in vari colori ral. Il portone scorrevole industriale Polar SC garantisce la perfetta movimentazione delle ante per mezzo di carrelli superiori . Le guarnizioni in gomma tra le ante garantiscono una perfetta chiusura. Nella parte superiore e inferiore delle ante vengono fissati dei profili in alluminio di colore nero con apposito incastro per inserimento delle spazzole in nylon o guarnizioni che permettono la perfetta sigillatura. I portoni scorrevoli industriali POLAR SC possono essere forniti manuali, predisposti o motorizzati.
POLAR EXOD (Battente)
La Porta a battente modello Exod può essere realizzata ad uno o due battenti. Ante coibentate dello spessore di 52 mm, realizzate con telaio interno perimetrale in acciaio zincato, coibentati con schiuma poliuretanica, rivestiti da lamiera liscia preverniciata dello spessore di 8/10, disponibile in vari colori ral. La versione standard è composta da maniglia interna ed esterna con serratura, con possibilità di apertura per mezzo di maniglione antipanico. Chiusura inferiore tramite spazzolino in nylon con supporto in alluminio colore nero o guarnizioni di battuta in gomma nera. L’eventuale anta secondaria viene bloccata tramite catenaccioli o cariglioni di chiusura. La porta rispecchia le normative uscita di emergenza.
